DT Swiss EX 1700 CLASSIC 29´´ 21 6B Disc Бескамерное переднее колесо для MTB

Когда вы полностью настроены на веселье и не всегда катаетесь по запланированным маршрутам, EX 1700 CLASSIC готов к приключениям. 350 DEG DF почти полностью устраняет отдачу от педалей, уменьшая шум от неровностей. Ассиметричные алюминиевые обода спицованы соревновательными спицами DT, с 28 спицами спереди и мощными 32 сзади. Для эндуро-райдеров, стремящихся подняться на пьедестал, EX 1700 CLASSIC — это веселье без лишних хлопот, готовый к приключениям. Обод: - Цель состоит в том, чтобы достичь идеального баланса между маневренностью и прочностью. Передний обод легче с 28 отверстиями для спиц, в то время как задний обод, с 32 отверстиями для спиц, прочнее. Оба обода ассиметрично сварены. Спицы: - Спицы DT competition race и их сверхтонкая средняя часть экономят вес при почти равной жесткости и прочности. Втулки: - Втулка 350 DEG с 72 точками зацепления обеспечивает надежное ускорение, позволяя уверенно проходить самые сложные участки. В то время как корпус втулки CLASSIC обеспечивает большую долговечность. Технология против отдачи от педалей: - Технология DF добавляет радикально упрощенную систему против отдачи от педалей. Регулировка без инструмента (0, 10 или 20 градусов свободы) гарантирует, что вы сможете найти правильную настройку для вашего стиля катания, обеспечивая веселье для всех. Спецификации: Общее: - Чистый вес: 957 г - Рекомендуемый максимальный вес системы: 130 кг - Классификация ASTM: 5 - Одобрено для электровелосипедов: Да (макс. 32 км/ч или макс. 250 Вт) Обод: - Материал: Алюминий - Соединение обода: Сварное - Интерфейс шины: С крючком / Кротчет без камеры TC - Отверстие для клапана: Преста - Диаметр обода: 29 дюймов / 700C - Высота обода: 21 мм - Внутренняя ширина: 30 мм - Внешняя ширина: 34,7 мм - Сечение Втулка: - Тип втулки: 350 - Система оси: 20 мм сквозная ось - Встроенные размеры: 110 мм Boost - Интерфейс тормоза: Диск IS (6-болтовый) Спицы и nipples: - Спицы слева: DT competition® race - Спицы справа: DT competition® race - Узоры спиц: Три креста (1:1) - Nipples: DT Pro Lock плоские шестигранные алюминиевые Включает: - Лента для безкамерной установки 32 мм - TL клапан Asy Alu черный 18-25 мм Технология: Система храповика: - Система храповика — это первая система свободного хода такого типа для DT Swiss. Эта запатентованная система свободного хода, которая включает высокоточные звездчатые храповики, гарантирует высокую производительность и надежность. DF: - Новая технология DF — это устройство против отдачи от педалей, максимально упрощенное. Технология DF освобождает отдачу от педалей в точке, где она возникает: в свободном ходу. Это предотвращает нежелательное натяжение цепи во время сжатия, прежде чем оно достигнет каретки через цепь и негативно повлияет на райдера. Это приводит к улучшенному поведению при спуске с естественной обратной связью от тропы и велосипеда без влияния нежелательного натяжения цепи. Технология подшипников: - Втулки DT Swiss разработаны для оптимальной работы после установки на велосипед. Для достижения этого необходимо учитывать силу зажима, создаваемую системой крепления колес, при конструировании втулки. Узнайте, как обеспечить оптимальные вращательные свойства шариковых подшипников и узнайте, почему DT Swiss не предлагает втулки с регулируемым зазором подшипников. Технология спиц: - Производство высококачественных спиц положило начало компании. DT был синонимом высококачественных швейцарских спиц, даже до создания сегодняшней DT Swiss AG. По сей день спицы DT Swiss символизируют долговечность и точность и не имеют равных благодаря уникальному процессу производства, который сочетает легкость с прочностью. Безкамерные: - Безкамерные шины имеют ряд преимуществ по сравнению с традиционной комбинацией камеры и шины: без риска проколов, шина может работать при более низком давлении, обеспечивая лучшее сцепление. Более низкое давление также приводит к более комфортной поездке. Исключение камеры означает, что нет трения между камерой и шиной, и, следовательно, меньшее сопротивление качению, когда шина катится по земле и препятствиям. Если используется герметик для безкамерных шин, шина может самостоятельно запечатывать проколы и небольшие порезы. Большое преимущество для всех, кто любит кататься долго и далеко от ближайшего веломагазина.