Nano сочетает в себе культовый протектор с проверенной технологией безкамерных шин, чтобы создать универсальную шину, предназначенную для дальних поездок. Приподнятый протектор центральной линии минимизирует сопротивление качению на твердых покрытиях, в то время как внешние бугры имеют пространство для независимого вгрызания. После десятилетия проверенной производительности Nano зарекомендовала себя как отличный выбор для гонок на выносливость и туризма. Особенности: Минимальное сопротивление качению: - Вы будете удивлены, насколько быстро Nano катится для шины с такими высокими буграми. Магия заключается в постоянном расстоянии между группами бугров, что позволяет протектору скользить по поверхности твердых покрытий. Зубчатые бугры: - Хотя постоянное расстояние между буграми делает Nano невероятно быстрой и эффективной, высота бугров обеспечивает сцепление, вгрызающееся при педалировании или торможении на рыхлых поверхностях. Это гарантирует, что Nano всегда быстрая, но также уверенная, когда это необходимо. Шаблон Flying V: - Вдохновленный птицами, которые летают в форме V для повышения эффективности, все бугры на Nano направляют скорость через повторяющийся V-шаблон, чтобы передать каждую ватт вашей энергии от одного бугра к другому с минимальными потерями энергии. О TCS: - Собственная система герметизации безкамерных шин WTB, TCS (Tubeless Compatible System), произвела революцию в ободах и шинах в 2009 году, объединив стандарты ETRTO, ISO и UST с легкими безкамерными вращающимися весами. Никогда ранее система безкамерных шин на основе стандартов не весила так мало. Сертифицированная как первые шины на основе герметика для системы UST в 2012 году компанией Mavic, TCS продолжает раздвигать границы возможного через специально разработанные шины и обода, созданные для каждой дисциплины велоспорта. TCS Light Fast Rolling (LFR): - Быстрый и эффективный протектор центральной линии, сочетающийся с липкими, низкоэластичными боковыми буграми, покрывает мягкий, граммосознательный корпус, предназначенный для того, чтобы быть гибким, но при этом подходящим для тропы. Состав резины Dual DNA: - Dual DNA - это идеальное сочетание эффективности, сцепления и долговечности. Протектор центральной линии имеет более жесткий резиновый состав, который обеспечивает более быстрое катание и повышенную долговечность, в то время как боковые бугры состоят из более мягкой, медленно восстанавливающейся резины, что улучшает контроль и сцепление. Защита от проколов SG2: - Шины TCS Light с однослойным каркасом доступны с защитой от проколов SG2. SG2 - это легкий нейлоновый слой, который защищает все области шины с дополнительным уровнем защиты от проколов и защемлений. Защита от обода до обода SG2 также улучшает стабильность боковины и общую поддержку шины без дополнительного веса жесткого (двуслойного) каркаса. - Плоские нейлоновые волокна внутри SG2 уменьшают количество резины, необходимой для заполнения промежутков между волокнами по сравнению с традиционными защитными слоями с круглыми волокнами. Увеличенное соотношение волокна к резине повышает устойчивость к проколам, снижая вес и улучшая гибкость по сравнению с нашими жесткими каркасами. Тестирование в сторонних лабораториях показало, что защита от обода до обода SG2 обеспечивает на 80% больше защиты боковины, чем традиционные однослойные шины без SG2. Спецификации: - Условия: Твердые покрытия/Рыхлые на твердых/Грунт - Вес: +- 685 г - Уровень: TCS Light/Fast Rolling + SG2 - Состав: Dual DNA - Корпус: 120 TPI