Byway предназначена для дней бесконечных исследований жесткого покрытия и гравийной езды, обеспечивая заметную эффективность на любом асфальте, связывающем все это вместе. Быстрое и гладкое центральное полотно сочетается с текстурированной промежуточной секцией, обеспечивающей плавный переход к небольшим внешним шипам для надежного сцепления на рыхлом грунте и гравии. Выдающиеся внешние шипы также продолжаются вниз по боковине, обеспечивая дополнительный уровень защиты от неприятностей на обочине всех форм и размеров. Byway 700c x 34 является идентичной заменой ранее названной шины Exposure 34. Мы переименовали шину, чтобы создать единообразную структуру наименования, где все шины названы в соответствии с рисунком протектора. Особенности: - Гладкое центральное полотно для эффективности с алмазными внешними шипами для сцепления на грунте. - Шина с высоким объемом обеспечивает комфортную езду. - Двухкомпонентная резина означает быстрое качение шины с отличным сцеплением в поворотах. Спецификации: - Использование: Приключенческий велоспорт/Гравий/Велопоходы - Условия: Асфальт/Жесткое покрытие/Грунт/Гравий - Размер колеса: 700c - Ширина: 34 мм - Уровень: Road TCS - Вес: 394 г - Состав: Двухкомпонентная резина DNA - ETRTO: 34-622 О TSC: - Собственная система герметизации безкамерных шин WTB, TCS (Tubeless Compatible System), произвела революцию в ободах и шинах в 2009 году, объединив стандарты ETRTO, ISO и UST с легкими безкамерными вращающимися весами. Никогда ранее система безкамерных шин на основе стандартов не весила так мало. Сертифицированные как первые шины на основе герметика для системы UST в 2012 году компанией Mavic, TCS продолжает раздвигать границы возможного благодаря специально разработанным шинам и ободам, созданным для каждой дисциплины велоспорта. Узнайте больше о возможностях на wtb.com/tcs Корпус TCS для шоссе: - Асфальтовый брат нашего корпуса TCS Light. Безкамерная простота в сочетании с невероятным ощущением дороги во всех размерах, которые вам нужны. Двухкомпонентная резина DNA: - Двухкомпонентная резина - это идеальное сочетание эффективности, сцепления и долговечности. Протектор центральной линии имеет более жесткий резиновый состав, который обеспечивает более быстрое качение и повышенную долговечность, в то время как боковые шипы состоят из более мягкой, медленно восстанавливающейся резины, что улучшает контроль и сцепление.