DT Swiss ARC 1100 DICUT 62 Disc CL Tubeless + Continental GP5000 STR 700 x 28 заднее колесо для шоссе

Особенности: Вес системы: - Вес системы состоит из веса райдера и его оборудования, плюс велосипед с багажом. Hooked / Crotchet tubeless TC: - Hooked или crotchet относится к форме фланца обода. В этом варианте фланец обода имеет так называемый крючок. Это поддерживает фиксацию бортов шины и обеспечивает безопасную работу, также в условиях высокого давления (>5 бар давления в шинах). Tubeless относится к способности обода использоваться без камеры, но установка камеры также возможна. Диаметр обода: - 700c (622 мм / 29 дюймов) - это самый распространенный размер колес для шоссейных гонок. Размер колеса 650b (584 мм / 27.5 дюймов) используется в специфических областях. Каждый размер колеса предлагает уникальные преимущества для различных видов катания. Высота обода: - В велоспорте высота обода значительно влияет на аэродинамику, маневренность и вес колеса. Общее правило: чем выше профиль обода, тем больше аэродинамическое преимущество; чем ниже профиль обода, тем больше отзывчивость и лучше управление при поворотах и изменении скорости. Внутренняя ширина обода: - DT Swiss предлагает MTB обода с внутренними ширинами обода от 20 до 76 мм. Правильное сочетание ширины шины и ширины обода приводит к идеальной поддержке шины. Лучшая поддержка шины снижает риск «бурпинга» и, следовательно, позволяет снизить давление в шинах. С другой стороны, более широкие обода и более широкие шины также увеличивают вес колес. Thru-axle: - Thru-axle относится к системе крепления колеса. Технология RWS от DT Swiss позволяет быстро и точно устанавливать колесо, просто поворачивая легко настраиваемый рычаг. Системы thru-axle гарантируют жесткое и надежное соединение между колесом и рамой. Thru-axles должны быть совместимы с рамой и вилкой, так как встроенная ширина, диаметр и резьба оси варьируются и определяются производителем рамы и вилки. Center Lock: - Center Lock относится к системе для тормозных дисков, разработанной Shimano. Тормозной диск устанавливается на втулку с помощью внешнего шлифа и закручивания фиксирующего кольца. Преимущество системы Center Lock заключается в том, что тормозные диски центрируются, и установка требует только закручивания одного фиксирующего кольца. Pro Lock: - Pro Lock - это функция блокировки резьбы, которая предотвращает ослабление соединения спицы и ниппеля, что позволяет создавать чрезвычайно прочные колеса. Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11): - Полностью обработанный алюминиевый корпус свободного хода для кассет Shimano на 11 скоростей. Спецификации: - Чистый вес: 1215 г - Рекомендуемый максимальный вес системы: 110 кг - Классификация ASTM: 1 - Включая шины: Continental GP5000 STR 28-622 - Включая камеры: Continental Tpu Tube SV - Материал: Углерод - Интерфейс шины: Hooked / Crotchet tubeless TC - Отверстие для клапана: Presta - Диаметр обода: 29´´ / 700C - Высота обода: 62 мм - Внутренняя ширина: 20 мм - Внешняя ширина: 27 мм - Тип втулки: 180 - Система оси: 12 мм Thru Axle - Встроенное измерение: 142 мм - Интерфейс тормоза: Диск Center Lock - Интерфейс кассеты: Shimano ROAD - Корпус свободного хода: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (установлен) - Система свободного хода: Ratchet EXP 36 - Спицы слева: DT aerolite® II t-head - Спицы справа: DT aerolite® II t-head - Узоры спиц: Два креста (1:1) - Ниппели: DT Pro Lock скрытые алюминиевые Включает: - Tubeless tape 23 мм - TL valve alu 49-65 мм - Набор корпуса свободного хода SRAM XDR Road - Защита клапана - Сумка для колес - Continental GP5000 STR 28-622 - Continental TPU Tube SV