Седло Ergon SMC Core

Революция в материале Core отвечает требованиям горного велосипеда. Награжденное эргономичное ядро, изготовленное из BASF Infinergy® и дизайна TwinShell, обеспечивает максимальный комфорт при езде с атлетической отзывчивостью. Плавающее, 3D динамическое движение и реактивное демпфирование поддерживают райдера, поглощая все неровности и удары, прежде чем они достигнут вашей поясницы. Оно даже получило немецкий знак качества "Кампания за более здоровые спины". Запатентованный дизайн Core позволяет седлу без усилий следовать движениям таза, уменьшая давление на сидячие кости и генитальную область. Анатомически адаптировано для мужчин и доступно в двух размерах, новое SMC Core вводит комфорт Core на тропах. Особенности: Плавающее эргономичное седло: - Когда вы крутите педали, ваш вес чередуется между левыми и правыми сидячими костями, создавая дополнительное напряжение с одной стороны, а затем с другой. Это давление заметно уменьшается благодаря материалу Ergon Core с его невероятными свойствами восстановления. Когда вы крутите педали, седло восстанавливается не только от смещения веса вашего таза, но и от вибраций с поверхностей под вашими шинами. Это создает ощущение плавания с каждым оборотом педали, что приводит к максимальному комфорту. Езда, как будто на облаках: - Инновационный материал Infinergy® от BASF является новой вехой в области амортизации и демпфирования в велоспорте. Эластичное седло поддерживает движение таза при педалировании, поглощает удары и предлагает облегчение для вашей спины. Когда давление сжимает ядро седла, состоящее из тысяч пенопластовых сфер, оно немедленно восстанавливается в свою первоначальную форму – даже после длительного периода сжатия. По всему миру ведущие производители беговых обуви также используют этот E-TPU-пенопласт с большим успехом. Ergon TwinShell против стандартного седла: - Революционная технология двойной оболочки Ergon поднимает комфорт на совершенно новый уровень. В обычном седле есть только одна оболочка на раме. Эта стандартная оболочка поддерживает весь вес райдера и, следовательно, должна быть очень жесткой. Ergon SMC Core Men использует две оболочки. Нижняя оболочка, поддерживающая вес райдера, очень жесткая, а верхняя оболочка, которая является основой для материала подкладки, очень гибкая. Между ними находится плавающее эргономичное ядро, изготовленное из Infinergy®. Этот дизайн изолирует дорожные удары, демпфирует вибрации, поддерживает движения таза при педалировании и заметно снимает давление с сидячих костей. Поддержка, которая следует за вашим движением педалей: - Вид снизу на SMC Core показывает, как высокопроизводительный эластомерный демпфер разъединяет две оболочки седла друг от друга. Эта конструкция-сэндвич с эластичным ядром позволяет седлу следовать естественным движениям педального хода. Это обеспечивает поддержку во всех направлениях от вибраций дорожной поверхности до педального хода райдера. Комфортное и долговечное: - Подкладка SMC Core изготовлена из ортопедической комфортной пены. Пена поддерживающая, мягкая, но не сжимается. В дополнение к пене, специальные гелевые вставки предлагают еще больший комфорт в области сидения. С этим седлом не обязательно носить велосипедные шорты. Седло покрыто прочным микрофиброй, чтобы предотвратить истирание и сохранить долговечность седла. Минимизация дискомфорта от седла: - При езде на велосипеде большая часть вашего веса лежит на небольшой поверхности седла. Если вес не распределяется равномерно по костным структурам, ненужные давления распределяются по чувствительным мягким тканям. Канал для облегчения помогает, но не является единственным важным фактором. Для эргономичного распределения давления необходимо учитывать взаимосвязи между расстоянием между сидячими костями и углом сидения. Эргономичное велосипедное седло должно иметь достаточную контактную поверхность, но при этом позволять бедрам свободно двигаться. Более того, езда на велосипеде не статична. В гору райдер интуитивно скользит к носику седла, чтобы сместить центр тяжести тела вперед. Противоположное происходит при спуске. Ergon учитывает все эти факторы при разработке всех своих седел. В каждой модели седла доступны два размера, чтобы лучше адаптироваться к потребностям комфорта всех райдеров. Мужское здоровье: - Команда разработчиков Ergon провела интенсивные исследования по теме мужского здоровья. Они обнаружили, что основной причиной жалоб при езде на велосипеде является седло. Часто мужчины испытывают слишком большое давление на перинеальную область, что приводит к боли, дискомфорту, онемению и потенциальным более серьезным проблемам со здоровьем. Седло SM E-Mountain Pro Men снимает это давление с помощью очень специфического канала для облегчения, а также лучшего распределения площади под костными структурами. С помощью МРТ, КТ-анализа, а также множества прототипов и тестовых райдеров мы эргономически настроили седло под специфическую анатомию и потребности мужчин. Больше свободы движений: - По сравнению с женщинами, мужской таз, как правило, менее гибкий. Это означает, что мужчины сидят более прямо на седле и распределяют больший вес на сидячие кости. Поэтому переходная зона между задней частью седла и носиком седла может быть узкой (форма Y). Это дает ногам больше пространства для педалирования. Различия в анатомии мужчин и женщин: - В отличие от женской анатомии, сидячие кости мужчин более узкие, а место, где две стороны таза соединяются спереди, значительно выше. Это приводит к тому, что давление распределяется на сидячие кости мужчин, в отличие от более широкой области сидячих костей и лобковых костей у женщин. Мы учли это значительное различие между мужской и женской анатомией при разработке седла. Правильный размер: - Форма и размер седла должны соответствовать ширине сидячих костей райдера, чтобы максимизировать комфорт и удовольствие. Косточка таза имеет уникальную V-образную форму, и седло должно предлагать сидячим костям большую контактную поверхность с возможностью соответствовать требованиям различных позиций сидения. Предлагаются различные ширины седел, чтобы полезная поверхность сидения соответствовала уникальному расстоянию между сидячими костями райдера. Спецификации: Использование: - MTB-Туризм Ядро: - BASF Infinergy® (E-TPU / Пена закрытой ячейки) Оболочка: - Нейлоновый композит Рельс CroMo: - Обложка микрофибра Подкладка: - Ортопедическая комфортная пена