DT Swiss 350 Straightpull CL Disc Boost MTB передняя втулка

Благодаря проверенной системе свободного хода Ratchet System, втулка 350 является надежным партнером для любого приключения. 36 зубчатых храповиков обеспечивают прямую передачу мощности. Сложная, но простая конструкция втулки позволяет достичь низкого веса при выдающихся характеристиках катания. Более того, она позволяет велосипедистам не только обслуживать свою систему свободного хода без специальных инструментов, но и адаптироваться к различным стандартам. Целью создания втулки 350 было создание надежной втулки, которая поддерживает независимость велосипедистов. Особенности: Надежная втулка: - Система свободного хода Ratchet делает втулку 350 надежным партнером для любой поездки. Концепция без инструментов: - Конструкция втулки с возможностью подключения позволяет быстро и без инструментов проводить обслуживание. Новая заглушка: - Новая форма заглушек облегчает разборку и, таким образом, ускоряет работу, требующую разборки. Разнообразие: - Втулка 350 доступна для всех распространенных стандартов осей и различных систем трансмиссий. Интерфейс тормоза: - Преимущество системы Center Lock заключается в том, что крепление дискового тормоза осуществляется с помощью одного единственного замкового кольца, что облегчает сборку. С другой стороны, преимущество системы IS (6 болтов) заключается в том, что в случае необходимости ремонта на трассе не требуется специальный инструмент для разборки. Сквозная ось: - Сквозная ось относится к системе крепления колеса. Технология RWS от DT Swiss позволяет быстро и точно устанавливать колесо, просто поворачивая легко настраиваемый рычаг. Системы сквозных осей гарантируют жесткое и надежное соединение между колесом и рамой. Сквозные оси должны быть совместимы с рамой и вилкой, так как встроенная ширина, диаметр и резьба оси варьируются и определяются производителем рамы и вилки. Boost: - Boost относится к более широким размерам осей. Производители рам и вилок используют это для создания более жесткого велосипеда в целом. Более плоский угол спиц на колесе может быть создан за счет увеличения расстояния между фланцами, что улучшает симметрию и увеличивает жесткость, особенно на больших колесах. Center Lock: - Center Lock относится к системе для тормозных дисков, разработанной Shimano. Тормозной диск крепится к втулке с помощью внешнего шлица и закручивания замкового кольца. Преимущество системы Center Lock заключается в том, что тормозные диски центрируются, и установка требует только закручивания одного замкового кольца. Спецификации: - Чистый вес: 135.5 г - Область применения: MTB - Материал: алюминий - Система оси: 15 мм сквозная ось - Встроенные размеры: 110 мм Boost - Интерфейс тормоза: Disc Center Lock - Количество отверстий: 28 Технология: Технология подшипников: - Втулки DT Swiss разработаны для оптимальной работы после установки на велосипед. Для достижения этого необходимо учитывать силу зажима, создаваемую системой крепления колеса, при конструировании втулки. Узнайте, как обеспечить оптимальные вращательные свойства шариковых подшипников, и узнайте, почему DT Swiss не предлагает втулки с регулируемым зазором подшипников.