Разработанный самыми быстрыми гонщиками мира для самых быстрых гонщиков мира, вы хотите, чтобы BoXXer был в вашем углу. Абсолютно новая 38-миллиметровая рама оснащена двухтрубной воздушной пружиной DebonAir+, которая заставит вас подумать, что это катушка. В сочетании с амортизатором Charger 3 RC2, настроенным на скорость спуска, BoXXer Ultimate доставит вас прямо на верхнюю ступень пьедестала. А с нашими новыми линиями регулировки короны настройка выполняется легко и просто — линейки не требуются.
Особенности: - НОВЫЙ 38-миллиметровый каркас, разработанный для удовлетворения потребностей самых быстрых гонщиков мира с сбалансированной жесткостью и качеством езды - НОВЫЙ двухтрубный воздушный амортизатор DebonAir+ обеспечивает идеальное сочетание гладкого ощущения от мелких неровностей, дополнительной поддержки на протяжении всего хода и большей высоты езды для уверенности, когда дело становится крутым - НОВЫЙ фирменный цвет BoXXer Electric Red с совершенно новой графикой. - НОВЫЙ совместимый с премиальными крыльями RockShox. - НОВЫЙ легкий фрезерованный и анодированный коронный элемент для премиального внешнего вида и долговечности - НОВЫЙ градиент высоты короны создает визуальное руководство для упрощения настройки, линейки не требуются - Амортизатор Charger 3 настроен для обновленной рамы и пружины BoXXer. Благодаря высокой скорости сжатия, низкой скорости сжатия и обновленному низкоскоростному отскоку каждый щелчок имеет смысл и точность. Это позволяет гонщику настроить до совершенства с каждым щелчком. - ButterCups блокируют 20% высокочастотного «дорожнего шума», чтобы уменьшить усталость рук и рук, оставляя вас свежими и более управляемыми - Ультранизкие фрикционные уплотнения SKF обеспечивают длительную работу вилки и улучшают общее ощущение подвески - Жидкость для демпфирования Maxima Plush уменьшает трение и снижает шум амортизатора - Maxima Plush Dynamic Suspension Lube уменьшает трение, дольше держится и улучшает характеристики подвески за поездкой
Характеристики: - Обозначение модели (sf): Ultimate - Размер колеса: 27,5?? - Ход (мм): 200 мм - Рулевая колонка: 1-1/8?? Алюминий - Ось: 20x110 мм Boost™ - Пружина: Debonair+ W/buttercups - Смещение вилки: 44 мм (27,5??) - Максимальный размер ротора: 220 мм - Тип верхней трубы: 38 мм Алюминий - Максимальная ширина шины (мм): 81 - Минимальный размер ротора: 200 мм - E-bike Approved: E-bike Approved - Тип амортизатора: Charger 3 Rc2 W/buttercups - Объемный редуктор: 0/6 токенов, 1/6 токенов - Совместимость с крыльями: Bolt On - Short - Вес (г): 2880 - Вес основан на: 200 мм, короткая корона (вес одинаковый для 27,5??)
Технология: Maxima Plush Fluld: - Разработан с самыми быстрыми гонщиками мира на самых сложных трассах мира.Maxima Plush Fluid предназначена для защиты от износа подвески, снижения трения и приглушения шума амортизатора при сохранении стабильного ощущения при любых температурах. Уплотнения SKF: - Всем нравится хорошее сотрудничество, поэтому мы сотрудничаем с SKF, мировым производителем уплотнений с наивысшей производительностью, более 5 лет. Вместе мы обеспечим ультранизкие трущиеся уплотнения стеклоочистителей, меньше усталости и непревзойденное ощущение подвески, при этом грязь останется там, где ей место, - потому что никто не хочет, чтобы там была грязь. Butter Cups: - Пластины из материала, уменьшающего вибрацию с низкой амплитудой... но мы предпочитаем называть их Buttercups. Buttercups блокируют 20% нежелательной «тряски» перед тем, как она достигнет ваших рук. Золотые корпуса на конце амортизатора и пневматической пружины удерживают две резиновые шайбы, которые поглощают высокочастотные вибрации, прежде чем они пройдут через вилку и в руль. ButterCups уменьшают общую усталость рук и рук и оставят вас свежими с большим контролем над трассой. DebonAir+: - DebonAir+ разработан для достижения идеального баланса того, что действительно хотят райдеры: ощущение мелких неровностей, как масло, повышенная поддержка на всем протяжении хода и более высокая общая высота езды для большей уверенности, когда дела становятся крутыми. Charger 3: - Выбросить все и начать с нуля. Потребовалось свежее восприятие, чтобы создать то, что стало амортизатором Charger 3. Давайте посмотрим, что мы можем сделать, куда мы можем пойти. Результат открывает новую эру езды, в которой решение между добавлением большей демпфировки и жертвой ваших рук жесткой езде не существует.
?? Данный товар будет под заказ ?? Привезем для вас любые товары со всего мира ??