Предназначен не только для гонки вниз, но и для езды вверх. Удерживая каждую критическую линию, Lyrik Ultimate имеет обновленную пневматическую пружину DebonAir в сочетании с нашим демпфером Charger 2.1 для непревзойденного контроля и точности следа. Уплотнители SKF со сверхнизким трением и демпфирующая жидкость Maxima Plush работают сверхурочно, снижая трение, подавляя шум и обеспечивая непревзойденную эффективность работы вил на солнце.
Особенности: Обновленная пневматическая рессора DebonAir с высокой степенью перестройки обеспечивает маслянистое плавное ощущение от верха и поддерживает более высокую высоту езды для повышения уверенности на крутых склонах Разработанный для уменьшения усталости рук и борьбы с нежелательным трением, амортизатор Charger 2.1 повышает уверенность и контроль над каждым следом Зарядное устройство 2.1 RC2 с независимой регулировкой компрессии на высокой и низкой скорости Уплотнители SKF со сверхнизким трением обеспечивают продолжительную работу вилки и улучшают общее ощущение подвески Maxima Plush демпфирующая жидкость уменьшает трение и заглушает шум демпфера Ультимативный графический пакет фольги «BoXXer» варианты цвета Red Signature
Характеристики: Размер колеса: 29?? Ход (мм): 160 мм Пружина: DebonAir, двухпозиционный воздух Смещение вилки: 51 мм (29??) Максимальный размер ротора: 220 мм Тип верхней трубы: 35 мм, конусообразный алюминий Максимальная ширина шины (мм): 81 Минимальный размер ротора: 180 мм Тип демпфера: Зарядное устройство 2.1 RC2
Технологии: Бездонные жетоны Бездонные жетоны позволяют легко настраивать параметры пневматической пружины в соответствии с вашим стилем вождения и предпочтениями подвески. добавление простых в установке бездонных жетонов изменяет кривую пневматической пружины, чтобы противостоять дну после сильного удара, давая агрессивным гонщикам возможность атаковать след сильнее. удаление бездонных жетонов делает изгиб пневматической пружины более линейным, улучшая ощущение подвески для определенных типов местности или состояния трассы, а также обеспечивает водителям, которые менее агрессивны передним концом, 100% хода их вилки. Debonair - легкая, высоконастраиваемая пневматическая рессора, разработанная для обеспечения равномерного ощущения витка во время движения, без усилий поглощая малейшие удары и отслеживая малейшие изменения ландшафта. Градиенты измерения градиентов провисания, указывающие текущие настройки прогиба и хода, удобно расположены на верхних трубах, чтобы вы всегда знали, сколько вы путешествуете. Вы не найдете это нигде, кроме скалолазанья. Boost - это стандартная спецификация колес и трансмиссий, которая открывает возможности для улучшения геометрии рамы с более короткими опорами цепей, более широкими и жесткими шарнирами подвески, более широким диапазоном вариантов звеньев цепи, а также с большим зазором для шин большего размера и более широких и жестких колес. Зарядное устройство 2.1 полностью обновлено, чтобы уменьшить усталость рук и бороться с нежелательным трением, новое зарядное устройство 2.1 повышает уверенность и контроль над каждым следом. Максимальная плюшевая жидкость разработана с участием самых быстрых гонщиков мира, в самых сложных гонках мира. Максимальная плюшевая жидкость предназначена для защиты от износа подвески, снижения трения и подавления шума демпфера, сохраняя при этом постоянное ощущение при любых температурах. Уплотнения Skf всем нравится хорошее сотрудничество, поэтому мы работаем с skf, крупнейшим в мире производителем уплотнений, уже более 5 лет. вместе мы обеспечим уплотнители стеклоочистителей со сверхнизким трением, меньшую усталость и непревзойденное ощущение подвески, сохраняя при этом грязь там, где она есть, потому что никто не хочет там грязи.
?? Данный товар будет под заказ ?? Привезем для вас любые товары со всего мира ??