Formula Вилка MTB Selva C Boost 15x110 mm 43 Offset

Вилковая пружина - это вопрос ощущений. Вилка с витой пружиной не лучше и не хуже воздушной вилки, она просто другая. Податливость вилки с витой пружиной на мелких неровностях не вызывает сомнений, ее линейное поведение очень характерно. Если вы ищете именно это, то Selva C - ваш выбор, это неубиваемый зверь.
- В последние годы спрос на эндуро вилки с витой пружиной сильно вырос, и мы не могли не удовлетворить ваши потребности.
- Selva C имеет те же настройки демпфирования, что и другие модели семейства Selva: компрессия, CTS (система настройки компрессии) со сменными клапанами, отскок, блокировка и порог блокировки. Что касается эластичности, вы можете выбрать одну из 4 различных пружин: мягкую, среднюю, жесткую и супержесткую. Предварительный натяг пружины можно регулировать снаружи с помощью ручки на правой стороне вилки.
- В Selva C мы совместили простоту использования и ощущение витой пружины с возможностью настройки системы CTS, которая позволяет практически неограниченно конфигурировать кривую сжатия.
CTS (система настройки сжатия):
- Настройка вилки еще никогда не была такой простой. С CTS вы можете точно настроить подвеску быстро и с исключительной точностью. Вы сами решаете, какая настройка лучше всего подходит вам и вашей вилке, выбирая один из 7 различных вариантов поведения. Вы можете настроить ее самостоятельно за пять минут в своей мастерской. Свобода теперь в ваших руках.
HEX (шестигранная конструкция):
- Способность вилки сопротивляться скручиванию является ключевым фактором для максимальной точности управления. Вилка, которая слишком быстро отскакивает, может сделать езду небезопасной из-за общей потери контроля, особенно при торможении и прохождении поворотов. Точно так же важно, чтобы вилка не была слишком жесткой, потому что это может сделать езду слишком утомительной. При проектировании Selva R мы преследовали одну фундаментальную цель - найти идеальный баланс между жесткостью и гибкостью, как и у наших стандартных вилок. Благодаря шестигранной конструкции естественная гибкость вилки была значительно снижена с помощью этого легкого метода. Таким образом, нам удалось объединить преимущества стандартного буста с жесткостью традиционной вилки.
ILS (интегрированная система блокировки):
- ILS (интегрированная система блокировки) значительно улучшает конструкцию сквозной оси. Рычаг легко снимается для повторной установки практически в любом положении. ILS можно использовать на задней оси, для снятия которой требуется инструмент.В дополнение к этому, система ILS предотвращает чрезмерную затяжку передней оси, делая снятие колеса быстрым и простым. Для наших друзей, помешанных на весе, ILS можно снять, не влияя на функциональность сквозной оси.
IFT (технология внутреннего плавания):
- IFT (технология внутреннего плавания) - это то, что действительно отличает наши вилки от любых других. Плавность очень важна с точки зрения эффективности подвески. После многочисленных испытаний покрытий ног вилки мы теперь знаем, что они оказывают минимальное влияние на снижение трения. С IFT мы хотели подойти к этому аспекту с совершенно другой точки зрения. Все вилки, независимо от их жесткости, испытывают некоторую боковую нагрузку во время езды. Этот тип нагрузки увеличивает трение внутренних частей. Благодаря конструкции Formula наш гидравлический картридж конструктивно объединен с ногами и штанами вилки. В условиях езды наши внутренние компоненты компенсируют внешние нагрузки, действующие на вилку. Это приводит к невероятному снижению трения.

Характеристики:
Ход:
- Стандартный: 170 мм
Геометрия:
- Расстояние от оси до короны: 565 мм +/- 5 мм при ходе 160 мм
- Офсет вилки (рейк): 43 мм
- Максимальный размер ротора: 203 мм
Коронка:
- Материал: полый кованый алюминий
Штаны:
- Дропаут: 15qr Boost (стандарт) / 20qr Boost (опция)
- Ось: интегрированная система блокировки (ILS): 15qr или 20qr
Ноги:
- Диаметр (?): 35 мм
- Материал: алюминий 7075
- Отделка: жесткое анодирование черного цвета
Регулировки:
- Отбой: регулировка в 21 щелчок
- Сжатие: регулировка на высокой и низкой скорости в 12 щелчков
- Система настройки сжатия: золотые и синие клапаны в комплекте (другие клапаны опционально)
- Блокировка: на короне
Другие особенности:
- Демпфирование: картридж Drop-In с технологией внутреннего плавания
- Жесткость пружины: мягкая, средняя (по умолчанию), жесткая, супержесткая
- Механическая пружина: сталь
- Предварительная нагрузка пружины: регулировка в 10 щелчков
Вес:
- Стандартная версия (160 мм): +- 2290 г

?? Данный товар будет под заказ
?? Привезем для вас любые товары со всего мира ??