Selva S представляет собой эталон для эндуро, агрессивного трейл-байкинга и катания на электронных горных велосипедах. Потрясающая надежность благодаря трехступенчатой отрицательной пружине со стороны воздуха. Отличный удобный подход с учетом универсальности. Благодаря технологии CTS Selva S имеет полностью настраиваемую амортизацию, подходящую для любого стиля езды. С Selva S вы получаете два клапана CTS, золотой (установлен) и синий (в коробке). Благодаря технологии внутреннего плавания (IFT), сверхнадежной системе, которая значительно снижает типичное трение традиционной вилки, Selva S обеспечивает максимальную плавность хода и позволяет осуществлять точную настройку. Selva S — это форк, объединяющий два разных мира: простоту использования и глубокую настройку. Вилка, которая за несколько лет смогла зарекомендовать себя как лучший выбор для многих гонщиков. CTS (система настройки сжатия): - Настройка вилки еще никогда не была такой простой. CTS позволяет быстро и точно настроить подвеску. Вы сами решаете, какая настройка лучше всего подходит для вас и вашей вилки, выбирая из 7 различных вариантов поведения. Вы настраиваете его самостоятельно за пять минут в своей мастерской. Свобода теперь в ваших руках. RCC (дистанционное управление картриджем): - Remote Cartridge Control — это система «на лету», которая точно настраивает общую компрессию. В большинстве вилок параметры настройки должны выполняться на самой вилке или дистанционно с помощью механического троса, вращающего ручку. С нашей RCC мы использовали совершенно другой подход: дистанционная регулировка, которая интегрируется в картридж. Мы даем гонщикам возможность регулировать общую компрессию на трассе во время езды прямо из кабины. С RCC точная настройка общего сжатия контролируется 13 различными положениями, от полностью открытого до заблокированного. HEX (Шестигранная конструкция): Способность вилки сопротивляться изгибу является ключевым фактором для максимальной точности езды. Вилка со слишком быстрым отскоком может сделать езду небезопасной из-за отсутствия контроля, особенно при торможении и прохождении поворотов. Точно так же важно, чтобы вилка не была слишком жесткой, потому что это может сделать езду слишком утомительной. При разработке Selva R мы преследовали основную цель - найти идеальный баланс между жесткостью и гибкостью, это то же самое, что и у наших стандартных вилок. Благодаря дизайну Hexagon, естественный изгиб вилки был значительно уменьшен благодаря этому облегченному методу. Таким образом, нам удалось совместить преимущества стандартного наддува с жесткостью традиционной вилки. ILS (встроенная система блокировки): - ILS (интегрированная система блокировки) полностью улучшает конструкцию сквозной оси. Рычаг легко снимается для повторной установки практически в любом положении. ILS можно использовать на заднем мосту, для снятия которого требуется инструмент. Кроме того, система ILS предотвращает чрезмерное затягивание передней оси, что делает снятие колеса быстрым и простым. Для наших друзей, помешанных на весе, ILS можно снять, не затрагивая функциональность сквозной оси. IFT (внутренняя плавающая технология): - IFT (внутренняя плавающая технология) - это то, что действительно отличает наши вилки от любых других вилок. Плавность хода очень важна для работы подвески. После многих испытаний покрытий для стоек мы теперь знаем, что они оказывают минимальное влияние на снижение трения. С IFT мы хотели подойти к этому аспекту с совершенно другой точки зрения. Все вилки, вне зависимости от их жесткости, при езде испытывают некоторую боковую нагрузку. Этот тип напряжения увеличивает трение внутренних частей. Благодаря конструкции Formula, наш гидравлический картридж конструктивно объединен со стойками и нижними опорами. В ситуации езды наши внутренние органы компенсируют внешние нагрузки на вилку. Это приводит к невероятному уменьшению трения.
Характеристики: - All Mountain, E-bike, Enduro Fork Путешествовать: - Стандарт: 130 мм Геометрия: - От оси до короны: 565 мм +/- 5 мм при 160 мм хода Смещение вилки (грабли): 43 мм - Максимальный размер ротора: 203 мм Рулевая труба: - Размер: конический 1 1/8” - 1,5” Корона: -Материал: полый кованый алюминий Понижает: Отсев: 15QR BOOST (стандарт) / 20QR BOOST (опция) Ось: интегрированная система блокировки (ILS): 15QR или 20QR Стойки: - Диаметр (?): 35 мм -Материал: алюминий 7075 - Отделка: жесткий анодированный черный Корректировки: Отскок: 21 щелчок регулировки - Сжатие: высокая и низкая скорость 12 Click Adjustment - Система настройки сжатия: клапаны Gold и Blue в комплекте (другие клапаны опциональны) Блокировка: корона установлена - Удаленный картридж: опционально Другие особенности: Демпфирование: вставной картридж с внутренней плавающей технологией - Тип пружины: Пневматическая пружина Масса: - Стандартная версия (130 мм): +- 1940 г
?? Данный товар будет под заказ ?? Привезем для вас любые товары со всего мира ??