Campagnolo Ekar задний переключатель

Задний переключатель Ekar разработан с использованием непревзойденного опыта и изобретательности Campagnolo, которые были разработаны и отточены за более чем 80 лет инноваций. Хотя переключатель Ekar разделяет наследие и исследовательский путь с нашими Super Record и другими системами, этот совершенно новый дизайн был создан специально для гравия, специализированной 1x системы и 13-скоростного маршрута, что делает его таким эффективным – основанным на использовании 9-зубчатой шестерни, позволяющей получить полный диапазон передач с короткими, равномерно распределенными переключениями и хорошо поддерживаемыми уровнями каденции. Выбор технологий, материалов и дизайнов сделан для того, чтобы соответствовать и превышать уникальные требования производительности на всех дорогах и гравии – чтобы сочетать быстрое, точное, надежное переключение с высокой безопасностью цепи, легким весом, прочностью и стойкостью в условиях всех дорог. Однодисковый задний переключатель с промежуточной длиной совместим с различными размерами шестерен на всех трех вариантах кассеты, от 9-36 до 10-44, идеально подходящими для любых требований к гравию. Параллелограммная 2D траектория специально разработана для системы Ekar 1x, с полным изменением точного механического движения для активации 13 шестерен. Его роликовые колеса с различным количеством зубцов обеспечивают оптимальное плавное движение цепи и высокую удерживаемость цепи для безопасности и спокойствия – независимо от того, какое покрытие вы преодолеваете. Сцепление, постоянно включенное для повышения надежности удержания цепи и минимального рабочего шума, может быть заблокировано вперед для легкого снятия колеса. В переключателе Ekar есть более 70 индивидуально тщательно разработанных и сконструированных деталей. Углеродное волокно, усиленное полиамидом, и анодированные сплавы 7075 и 6082 искусно комбинируются в корпусе и клетке переключателя Ekar, обеспечивая наилучшее сочетание прочности, долговечности и легкого веса для надежной работы в долгосрочной перспективе и выдерживания ударов, грязи и пыли жесткой езды по гравию, в то время как болты из нержавеющей стали используются для прочности и долговечности в самых сложных условиях. Особенности: - Новый дизайн для 1x13-скоростной системы – производительность и конструкция, ориентированные на гравий - 2D траектория параллелограмма – точное механическое движение для 13 шестерен - Высококачественные полимерные роликовые колеса (12T верхнее, 14T нижнее) – плавное движение цепи и надежное удержание - Углеродное волокно, усиленное полиамидом, и анодированные сплавы 7075 и 6082 – для легкого веса, прочности и долговечности - Болты из нержавеющей стали – для прочности и долговечности на гравии - Блокировка сцепления – для легкого снятия колеса - Один переключатель подходит для всех трех вариантов кассеты – легко переключаться для изменения передач Спецификации: - Вес: 275 гр.