Sram X01 EAGLE Цепь Mtb

Это может выглядеть нормально снаружи, но техника внутри этой невероятной новой конструкции цепи, которая делает возможным диапазон передач, ранее найденный только в двух цепных трансмиссиях. И это также самый большой вклад в Eagle? ультрасовременная, четкая, прочная и бесшумная работа. Орел? цепи имеют гладкий радиус, без острых краев или фасок, которые приводят к значительному снижению шума, трения и износа цепей и кассетных винтиков. Эта конструкция также позволяет использовать более плоскую пластину, что означает более последовательное цепное клепение и большую общую прочность. ТРУДНЫЙ ХРОМ? технология продлевает срок службы цепи. Особенности: Новаторский новый дизайн и технология цепи Орел? цепь была полностью переработана и производится с использованием новой технологии производства Все новые орлы? Сетевой разъем PowerLock® с FLOW LINK? технология обеспечивает лучшее управление цепью и увеличение долговечности Орел? цепь - самая тихая, самая сильная и износостойкая цепь в мире Уникальные особенности и дизайн также обеспечивают значительно улучшенную износостойкость на Eagle? кассеты и кольца Характеристики: Совместимые передачи: Eagle? Только кассета 10 50t Закрывающая ссылка: Eagle? PowerLock® PVD Наружная плита: никель Внутренняя пластина: хромированная Обработка штифтов: хромированный Тип заклепки: Полый штырь? Скорости: 12 Другое: Длина цепочки 126 ссылок Совместимость: Eagle? Технологии: Ссылка на поток: Ультра гладкие цепные внутренние пластины полностью лишены квадратных краев, в результате чего цепь, которая зацепляет кассету и цепочку с гораздо меньшим трением, обеспечивает более тихую работу и лучший износ. Конструкция позволяет более узкий общий профиль, который может выдерживать большие углы, а также позволяет использовать более плоскую наружную пластину, что означает более последовательное цепное клепение и повышенную общую прочность. ЖЕСТКИЙ ХРОМ: SRAM HARD CHROME? цепь имеет в четыре раза сопротивление удлинению (износу) для наших других цепей. Это связано с новым процессом отделки внутренних звеньев и роликов. Прочность штыревого штыря и предельная прочность эквивалентны нашим цепям тока. ЖЕСТКИЙ ХРОМ? цепочка длится дольше и так же сильна. PowerLock®: Инженеры цепи SRAM разработали PowerLock® как инструмент, свободный и надежный способ подключения наших цепей. Хотя PowerLock® не требует специальных инструментов для установки, особенно жесткие допуски 10, 11 и 12 скоростных трансмиссий гарантируют, что каждый PowerLock® подходит только для одноразового применения. X SYNC ?: SRAM X SYNC? Кольцевые кольца 1x обеспечивают высочайший уровень производительности и долговечности. SRAM X SYNC? высокие квадратные кромки зубов соединяют цепь раньше традиционных треугольных зубьев. Острый и узкий профиль зуба, а также закругленные края фаски помогают управлять отклоненной цепью. Чтобы обеспечить наилучшую производительность в мутных условиях, X SYNC? кольцевые кольца были спроектированы с выемками для очистки грязи для внутренних звеньев цепи и роликов. Разработан в Германии, X SYNC? кольца являются неотъемлемой частью SRAM 1x? трансмиссия.