Тяжелая производительность в облегченной упаковке. Level TL объединяет ту же XC и оптимизированную подачу мощности в комплект тормозов, который не сломает банк. Этот тормоз соответствует легкосплавному рычагу DirectLink ™ и корпусу рычага, в котором используется та же технология, что и в серии тормозов Level TLM, Level Ultimate и Guide, для надежности и согласованности, на которые вы можете рассчитывать. Характеристики: ВЕС: 370 г (прямой монтаж, шланг 800 мм, ротор CL 160 мм) РЫЧАГОВЫЙ МАТЕРИАЛ: Кованый алюминий ДИЗАЙН КАЛИПЕРА: 2-х поршневой суппорт ОТДЕЛКА: черный глянец РОТОР: CenterLine PAD: органическая сталь ЖИДКОСТЬ: DOT 5.1 РЕГУЛИРОВКА: регулировка досягаемости ОСНОВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (S): DirectLink ™, расширяемый пузырь, закрытие порта газораспределительного механизма МАТЕРИАЛ: Алюминий PAD / HOLDER: верхняя загрузка НАЗНАЧЕНИЕ: XC, Trail СИСТЕМА: открытая система РАЗМЕРЫ РОТОРА: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ TRI ALIGN CALIPER: Нет НАБОР СКОРОСТИ: Нет BEND ZONE ™: Да AMBIDEXTROUS: Да НЕРЖАВЕЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Сталь технологии: DirectLink ™: Конструкция рычага SRAM DirectLink создает четкое, позитивное ощущение, когда вы нажимаете рычаг, чтобы задействовать тормоз. Это не является бессмысленным решением для точного управления. DOT 5.1 ™: Тепло - враг любой тормозной системы, поэтому достижения в области управления теплом означают успехи в вашей поездке. Мы обнаружили, что в наших системах DOT 5.1 кипит почти в три раза дольше, чем DOT 4, что обеспечивает безупречную работу без выцветания даже в более экстремальных условиях. Расширяемый мочевой пузырь: Новая конструкция тормозного рычага SRAM включает в себя измененный пузырь, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха. Мочевой пузырь имеет специальную форму для отвода воздуха из рычага и подачи жидкости именно туда, где это необходимо. В результате улучшается сброс противодавления, что обеспечивает надежную мощность торможения и постоянство. Совместимость с MatchMaker и MMX: Сохранить вес и беспорядок на панели с Matchmaker. В нем есть рычаги Avid, триггеры SRAM® и различные элементы управления RockShox®, все с одним аккуратным и легким воплощением мечты для специалистов по сохранению следов компонентов руля во всем мире. Доступен в двух версиях: Matchmaker ™ X интегрирует RockShox®XLoc и совместим с тормозами XX и X0. Стандартный Matchmaker ™ также доступен и работает с любой расщепленной конструкцией зажима и RockShox® PushLoc. PiggyBack ™ Резервуар: Бачок тормозной жидкости на новейшей конструкции рычага SRAM оптимизирован как для производительности, так и для простоты использования. PiggyBack Reservoir предлагает простой, отказоустойчивый способ управления тормозной жидкостью, а также допускает двойное размещение рычагов - так что вы можете переключать свои рычаги на руле и запускать их без проблем. Время закрытия порта: Порт синхронизации гидравлического тормоза - это соединение между резервуаром и отверстием главного цилиндра. Когда рычаг сжимается, манжетное уплотнение проходит эту область и закрывает порт, который создает давление в системе. Новая система закрывания портов ГРМ от SRAM отличается долговечными уплотнениями и сверхгладкой поверхностью цилиндра, что обеспечивает надежную мощность торможения и стабильность