DEORE XT Прочность и производительность для современных байкеров Новая серия DEORE XT M8100 включает в себя инновационные функции, такие как звездочка MICRO SPLINE с 10 зубцами 45 или 10 51T, 1x12 или 2x12 коленчатого вала HOLLOWTECH II, мощные 2-поршневые и 4-поршневые тормоза, регулируемые переключатели ISPEC EV, задний переключатель скорости с 12 скоростями и derailleur, ICE TECHNOLOGIES Роторы с быстрым охлаждением FREEZA и полные комплекты колес для XC или Enduro, все приспособленные к потребностям горных байкеров сегодня. Тормоза: Тормозные суппорты DEORE XT доступны в версии с 2 поршнями, специфичной для XC, и в версии с 4 поршнями для Trail / Enduro. Двухпоршневая версия имеет тот же дизайн, что и предыдущий XT M8000, а это означает, что резиновые прокладки G02A / 3A / J02A / 3A и металлические G04S / J04C совместимы, а четырехпоршневая версия совершенно новая, вдохновленная XTR M9100, с которым он разделяет датчики N03A (смола) и N04C (также совместимые с D03S и D02S). Тормозные рычаги DEORE XT работают с суппортами XC и Trail / Enduro и оснащены системой SERVO WAVE от Shimano для более быстрого сцепления, повышения мощности и быстрого отклика. Рычаги теперь находятся в двух положениях на руле, чтобы обеспечить более жесткое ощущение торможения. У них также есть диски, которые позволяют регулировать торможение во время езды. Комплект тормозов XC (BR M8100 BL M8100) с роторами (160 мм RT MT800) и колодками весит 392 г, а комплект Enduro (BR M8120 BL M8100) весит 410 г, включая роторы и колодки. Оставьте каждого искателя приключений, который едет на MTB, на каждом выезде в приключение, будь то вверх или вниз, ускорение или торможение, на гравии, на каменистой местности или на горной тропе, отвечая на волю велосипедиста, преодолевая каждую ситуацию и слегка позволяя осознание велосипедиста быть частью его опыта ... все для успешного приключения с новым SHIMANO DEORE XT. Особенности: Рычаг гидравлического дискового тормоза Оптимизированное положение вала рычага с дополнительной точкой контакта и улучшенной эргономикой Расположение кабины более гибкое и более оптимизированное для езды На 10% жестче, чем M8000, даже при высоких температурах Более быстрое применение тормоза с более коротким свободным ходом Регулировка объема без инструментов Регулировка свободного хода Интуитивно понятное и универсальное торможение позволяет сосредоточиться на курсе Высокая жесткость адаптирован для велосипедиста Характеристики: Регулировка свободного хода Очистка воронки Рукавное соединение: прямое J комплектация доступна рычаг (палец): 2 Масло: ШИМАНО Минерал Регулировка диапазона без инструмента Reach Adjust Type: без инструментов Рекомендуемый тормозной суппорт: BR M8100, BR M8120 Механизм сервопривода Зажим рычага переключения передач совместим Зажим технологии: SERVOWAVE, когда рычаг тормоза SERVOWAVE тянут, первоначальное перемещение колодки происходит быстро, поэтому для соприкосновения колодок с тормозным диском требуется лишь небольшое движение рычага. Коэффициент множителя мощности затем быстро увеличивается в точке контакта «подборщик / шина», так что перемещение рычага используется для подачи большей тормозной мощности с большим контролем. Достичь регулировки, рычаг тормоза оснащен механизмом регулировки диапазона. Расстояние между рукояткой руля и ручкой можно регулировать в соответствии с любым размером руки или типом езды на велосипеде, а также индивидуальными предпочтениями велосипедиста. Free Stroke, Вы можете отрегулировать расстояние от начального положения рычага до точки контакта планшета, чтобы адаптировать его к любому размеру рук, типу езды на велосипеде и индивидуальным предпочтениям велосипедиста. I SPEC EV, I SPEC EV создает чистую и оптимизированную для движения кабину, которая предлагает большую сосредоточенность и гибкость для более широкого круга велосипедистов. Преимущества и особенности Самый широкий диапазон регулировок позволяет настраивать велосипедистов разных стилей, предпочтений и стилей кузова для достижения оптимального положения. Эргономичный дизайн, более быстрый доступ к ручке и плавность хода повышают комфорт и концентрацию велосипедиста Благодаря такому более широкому диапазону регулировки рычаги I SPEC EV можно отрегулировать в оптимальных положениях для адаптации к широкому кругу стилей вождения (ENDURO / XC / и т. Д.), Предпочтениям водителя и его анатомии (выравнивание руки и руки) , I SPEC EV улучшает жесткость тормозного рычага, перемещая положение тормозного зажима внутрь, чтобы создать дополнительную точку контакта между