Sram Комплект тормозных рычагов с переключателем

Уже ставшая легендой в свое время, комплект шатунов SRAM RED теперь доступен с обновленной графикой в дополнение к нашей новой компоненте SRAM RED eTap. Комплект шатунов SRAM RED имеет полностью полую конструкцию вплоть до паука. Его скрытый рисунок болтов позволяет лучше использовать углеродное волокно для дальнейшего повышения жесткости и веса сарая. Как всегда, для безупречной, безупречной работы и совместимости с Yaw ™, соедините эту рукоятку с цепными кольцами X GlideR ™. Характеристики: совместимость со скоростью SRAM Road 11 Совместимость с компонентами SRAM RED eTap GXP®, PressFit, BB30, PressFit 30 ™ Доступность 110 и 130 Технология BCD Exogram ™ использует большое полое поперечное сечение вплоть до паука, минимизируя вес при максимальной жесткости Наша самая жесткая кривошипно-шатунная конструкция из когда-либо скрытых болтов усиливает характеристики углеродного волокна, при этом обеспечивая гладкий внешний вид. Цепи Stiffer X GlideR ™ имеют более толстую конструкцию и усовершенствованные штифты и рампы переключения передач, которые оптимизированы для переключения с передним переключателем Yaw ™. Технические характеристики: Материал рукоятки: Углеродная цепочка Материал: обработанный сплав Вес: 557 г (BB30 172,5 мм 53x39 BB не входит в комплект), 609 г (GXP 172,5 мм 53x39 BB не входит в комплект) Совместимость: SRAM RED® &amp. SRAM Force Yaw ™ Передний переключатель, SRAM RED® 22 &amp. Цепи PC1170 Отделка: Углеродная технология Основные характеристики: полый шатун Exogram ™ и паук с X-образными цепочками GlideR ™ / петлей скрытого болта Опции: доступность GXP, PressFit, BB30, PressFit 30 Технология: Exogram ™: новая полая конструкция из углерода начинается в рукоятке кривошипа и распространяется в паук кривошипа. Это максимизирует отношение жесткости к весу. Цепи X GlideR: Цепи сконструированы для оптимальной производительности переключения с передним переключателем Yaw. Более жесткие кольца (5 мм 7075 T6 из алюминия с ЧПУ) оснащены заклепками с повышением передачи с усовершенствованным дизайном, принятым в SRAM XX. Обработка на станке с ЧПУ позволяет точно контролировать форму каждого зуба, наклон и почти каждую функцию переключения цепи. Цепочки, цепи и передний переключатель выполнены в виде единой интегрированной системы для оптимальной производительности.