Sram Guide R EU рычаг тормоза

что потребуется, чтобы проехать по этой линии? Она крутая. Она каменистая. Вы проезжали мимо нее сотни раз. Но не в этот раз. С совершенно новым SRAM Guide R у вас есть сила. Проверенные 4-поршневые суппорты обеспечивают плавное управление одним пальцем. Такие функции, как регулировка расстояния, позволяют настроить все идеально. А Guide идеально дополняет другие компоненты SRAM и обеспечивает безупречную работу на каждой поездке. Теперь с суппортом S4, выигравшим чемпионат мира, с технологиями Bleeding Edge? и Heat Shield. Спецификации: - Материал рычага: алюминий - Дизайн суппорта: 4-поршневой, суппорт S4 с двойным диаметром - Отделка: черный - Ротор: Centerline - Колодка: органическая с металлической основой - Жидкость: DOT 5.1 - Крепление: амбидекстр - Регулировка: безинструментная регулировка расстояния, регулировка Banjo - Особые функции: безинструментная регулировка расстояния, резервуар Piggyback, совместимость с MatchMaker? X, Bleeding Edge?, Heat Shield - Технология: DIrectLink?, PURE? Bladder, закрытие порта времени, Bleeding Edge?, Heat Shield - Материал: кованый алюминий - Колодка / держатель: верхняя загрузка - Предназначение: XC/TR/AM/FR - Система: открытая система - Размеры ротора: 140 (задний), 160, 170, 180, 200 мм - Система позиционирования суппорта Tri-Align: нет - Замена колодок без инструментов: да - Зона изгиба?: да - Амбидекстр: да - Нержавеющие крепежные элементы: да - Прочее: Теперь с суппортом S4, выигравшим чемпионат мира, с технологиями Bleeding Edge? и Heat Shield. Технология: - Bleeding Edge: Технология Bleeding Edge? делает прокачку тормозов быстрой и простой. Обновленный путь жидкости и порты для прокачки упрощают прокачку жидкости через суппорт. Специальный адаптер для прокачки подключается к порту прокачки и герметизирует систему, чтобы минимизировать загрязнение воздухом и потерю жидкости. - DirectLink?: Дизайн рычага SRAM?s DirectLink обеспечивает четкое, положительное ощущение в тот момент, когда вы сжимаете рычаг, чтобы активировать тормоз. Это простое решение, которое дает вам точный контроль. - Расширяемый резервуар: Новый дизайн рычага тормоза SRAM включает в себя переработанный резервуар, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха. Резервуар специально сформирован, чтобы эвакуировать воздух из рычага и направлять жидкость точно туда, где она нужна. В результате улучшается сброс обратного давления, что обеспечивает надежную тормозную силу и стабильность. - Heat Shield: Нержавеющие тепловые щиты разрывают тепловую связь между колодкой и корпусом суппорта, снижая температуру жидкости в суппорте примерно на 20C даже в самых экстремальных условиях тестирования. - Совместимость с MatchMaker и MMX: Сэкономьте вес и пространство на руле с Matchmaker. Он удерживает рычаги Avid, триггеры SRAM® и различные элементы управления RockShox®, все с помощью одного аккуратного, легкого зажима - мечта для тех, кто заботится о сохранении пространства для компонентов на руле. Доступен в двух версиях: Matchmaker? X интегрирует RockShox®XLoc и совместим с тормозами XX и X0. Стандартный Matchmaker? также доступен и работает с любым дизайном раздельного зажима и RockShox® PushLoc. - Резервуар PiggyBack?: Резервуар тормозной жидкости в последнем дизайне рычага SRAM оптимизирован как для производительности, так и для удобства использования. Резервуар PiggyBack предлагает простой, надежный способ управления тормозной жидкостью, а также позволяет размещать рычаги амбидекстрично, так что вы можете переключать свои рычаги на руле и использовать их мото без проблем. - Регулировка расстояния: Подбор рычага тормоза и его ощущение - это личное дело. У райдеров есть индивидуальные предпочтения по позиционированию, а также уникальные размеры рук и длины пальцев. Регулировка расстояния упрощает настройку вашего рычага для максимального управления одним пальцем для всех. - Закрытие порта времени: Порт времени гидравлического тормоза - это соединение между резервуаром и цилиндром главного тормоза. Когда рычаг сжимается, уплотнительное кольцо проходит через эту область и закрывает порт, что создает давление в системе. Новая система закрытия порта времени SRAM включает в себя прочные уплотнения и ультра-гладкую отделку цилиндра, обеспечивая надежную тормозную силу и стабильность.