Sram Red 2X11s правый тормозной рычаг с переключателем

Управление переключением и торможением SRAM RED® имеет новый свежий вид и продолжает нашу философию совершенствования интерфейса между райдером и велосипедом. Мы тщательно изучили все, включая переход между рулем и накладками, текстуру захвата, обхват пальцев и отдельные интерфейсы как с переключателем, так и с тормозным рычагом. Результат – это чрезвычайно удобная, высоко индивидуальная посадка, которая делает управление переключением и торможением естественным продолжением райдера. Особенности:- Совместимость с SRAM Road 11-скоростными - Новый зажим позволяет лучше подгонять и настраивать для современных карбоновых и эргономичных руля - Разработан для передних переключателей Yaw? - Текстурированный корпус ErgoFit улучшает захват и обхват пальцев с уменьшенным диаметром, обеспечивая лучший контроль и лучший переход к рулю - Индивидуальная регулировка расстояния для тормозного и переключающего рычагов легко доступна и использует стандартный шестигранный ключ, помещая управление точно там, где вы хотите - Больший углеродный рычаг ErgoBlade? улучшает переключение с нижней части - Технология DoubleTap© обеспечивает оба переключения с одного рычага - Переключение ZeroLoss? означает, что переключения активируются немедленно Спецификации: - Вес: 280 г (пара) - Скорости: 11-скоростная задняя и 2-скоростная передняя - Совместимость: Передние переключатели SRAM RED® и Force Yaw?, Задние переключатели Exact Actuation? - Рекомендуемая группа: SRAM RED® - Материал: Углеродные рычаги переключения-тормоза, титановая фурнитура, текстурированные накладки Технология: DoubleTap:- DoubleTap® упрощает и ускоряет переключение передач, устраняя громоздкое и неудобное взаимодействие, связанное с системами с двумя рычагами. DoubleTap обрабатывает переключения вверх и вниз одним коротким, широким движением, с минимальными усилиями и максимальным комфортом, независимо от того, где вы находитесь на руле. - DoubleTap® использует два храповика, один для удержания храповика, и один для перемещения его вверх и вниз через переключение передач. Храповики расположены таким образом, чтобы они могли перепрыгивать друг через друга в зависимости от того, насколько далеко и с каким давлением вы нажимаете на переключающий рычаг. - С короткими, быстрыми нажатиями транспортный храповик (04) перемещает храповик (02) вверх через диапазон переключения. Снижение скорости происходит через более длинное движение рычага (в том же внутреннем направлении, в котором вы переключаете вверх, но под эргономически максимизированным углом 15°) с удерживающим храповиком (03) и транспортным храповиком, быстро и плавно перепрыгивающими друг через друга. - Местоположение, местоположение, местоположение: Однонаправленные рычаги DoubleTap? (05) работают безупречно, независимо от того, из какой позиции вы переключаете. Его двойная артикуляция (01), которая полностью отделена от оси тормоза, легко активируется как с накладок, так и с нижней части. - В отличие от всех других передних управлений, DoubleTap® также позволяет вам тянуть переключающий рычаг к рулю, чтобы вы могли переключать вверх во время спринта или атаки, не теряя надежного захвата. На управлении DoubleTap® тормозные и переключающие рычаги полностью независимы, каждый работает со своими собственными точками поворота. Это не только позволяет многофункциональности, но и устраняет риск случайного включения тормозов или переключателей – неприятный побочный эффект других дизайнов рычагов переключения/тормоза. ErgoDynamics?:- Более длинные тормозные рычаги, независимая регулировка расстояния для тормозных и переключающих рычагов и оптимизированная форма накладок обеспечивают комфорт и легкий доступ к управлению для райдеров любого размера. Регулировка расстояния:- Подгонка и ощущение тормозного рычага – это личное дело. У райдеров есть индивидуальные предпочтения по позиционированию, а также уникальные размеры рук и длины пальцев. Регулировка расстояния позволяет легко настроить ваш рычаг для максимального управления одним пальцем для всех. Yaw?:- Клетка переднего переключателя вращается, чтобы поддерживать постоянное угловое соотношение с цепью. Технология Yaw устраняет необходимость в регулировке переключателя. В результате переключения ощущаются более прямыми, более точными, и в сочетании с новым кривошипом Red и звездочками, обеспечивают непревзойденное преимущество в производительности при переднем переключении. ZeroLoss?:- ZeroLoss просто означает, что, когда вы нажимаете на рычаг для переключения вверх или вниз, кабель активируется мгновенно – ноль потерь движения. Нет промежуточного состояния, когда вы ждете, чтобы переключение произошло. Переключения передач мгновенные и точные.