Sram Guide RSC G2 EU рычаг тормоза

Новый SRAM Guide RSC наполнен производительностью, улучшающей поездку, что делает каждую новую тропу надежным старым другом. Мы начали с нуля, чтобы создать идеальное сочетание надежности торможения и контроля. Совершенно новая технология SwingLink? обеспечивает больше мощности, шелковистую модуляцию, меньше мертвого хода и лучшее ощущение от рычага, чем вы когда-либо испытывали. Уверенность на крутых участках. Преобладание в глубоких поворотах. Проезжайте каждую тропу так, как будто вы ее владелец. ЗНАЙТЕ, ЧТО МОЖЕТЕ. Теперь с калипером, выигравшим чемпионат мира, S4 с технологиями Bleeding Edge? и Heat Shield. Особенности: - Беспроводное соединение через сеть AIREA? для быстрой и чистой установки - Переработанные рычаги ErgoBlade обеспечивают уверенный контроль - Логика eTap и положительные обратные связи на педалях устраняют ошибки переключения Спецификации: - Вес: 381g - Материал рычага: алюминий - Дизайн калипера: 4-поршень, калипер с двойным диаметром - Отделка: Полированный серебряный анод, черный анод - Ротор: Centerline - Колодка: Органическая с металлической основой - Жидкость: DOT 5.1 - Крепление: Амбидекстр - 0Регулировка: Регулировка без инструмента по расстоянию, Регулировка точки контакта, Регулировка Banjo - Специальные функции: Регулировка без инструмента по расстоянию, Регулировка точки контакта, Резервуар Piggyback, Совместимость с MatchMaker? X, Bleeding Edge?, Heat Shield - Основные технологии: SwingLink?, PURE? Мех, Закрытие порта времени, Подшипники рычага, Bleeding Edge?, Heat Shield - Материал: Кованый алюминий - Колодка / Держатель: Верхняя загрузка - Предназначение: TR/AM/FR - Система: Открытая система - Размеры роторов: 140 (задний), 160, 170, 180, 200мм Технология: Регулировка точки контакта?: - Некоторым людям нравится мгновенная мощность короткого хода рычага. Другие предпочитают ощущение более длинного хода. С помощью регулировки точки контакта вы можете выбрать положение, в котором хотите, чтобы ваши пальцы находились, когда тормоза активированы. Это быстрый и простой способ настроить ощущение от тормозов, не перемещая колодки. Это также способ сбалансировать оба тормозных рычага, чтобы они ощущались одинаково. Bleeding Edge: - Технология Bleeding Edge? делает прокачку тормозов быстрой и простой. Обновленный путь жидкости и порты прокачки упрощают прокачку жидкости через калипер. Специальный адаптер для прокачки подключается к порту прокачки и герметизирует систему, чтобы минимизировать загрязнение воздухом и потерю жидкости. Расширяемый резервуар: - Новый дизайн тормозного рычага SRAM включает в себя измененный резервуар, который помогает регулировать и уменьшать пузырьки воздуха. Резервуар специально сформирован для удаления воздуха из рычага и подачи жидкости точно туда, где это необходимо. Результат - улучшение сброса обратного давления, что обеспечивает надежную тормозную мощность и стабильность. Тепловой экран: - Нержавеющие тепловые экраны разрывают тепловую связь между колодкой и телом калипера, снижая температуру жидкости в калипере примерно на 20C даже в самых экстремальных условиях тестирования. Подшипники рычага: - Прецизионные герметичные подшипники на оси рычага улучшают чистоту, четкость активации рычага и стабильное, легкое, однопальцевое ощущение. Совместимость с MatchMaker и MMX: - Сэкономьте вес и место на руле с Matchmaker. Он удерживает рычаги Avid, триггеры SRAM® и различные элементы управления RockShox®, все с помощью одного аккуратного, легкого зажима - мечта для защитников экономии пространства компонентов на руле по всему миру. Доступен в двух версиях: Matchmaker? X интегрирует RockShox®XLoc и совместим с тормозами XX и X0. Стандартный Matchmaker? также доступен и работает с любым дизайном раздельного зажима и RockShox® PushLoc. Резервуар PiggyBack?: - Резервуар для тормозной жидкости в последнем дизайне рычага SRAM оптимизирован как для производительности, так и для удобства использования. Резервуар PiggyBack предлагает простой, надежный способ управления тормозной жидкостью, а также позволяет размещать рычаги амбидекстрично, так что вы можете переключать свои рычаги на руле и использовать их мото без проблем. Регулировка расстояния: - Подбор рычага тормоза и его ощущение - это личное дело. У райдеров есть индивидуальные предпочтения по позиционированию, а также уникальные размеры рук и длины пальцев. Регулировка расстояния облегчает настройку вашего рычага для максимального однопальцевого контроля для всех. SwingLink?: - Сожмите новый тормозной рычаг SRAM, и вы сразу это заметите. Меньше мертвого хода. Более положительное взаимодействие колодки. Новая система кулачка требует меньшего хода рычага, чтобы подвинуть колодки к ротору. Это здорово, но для идеальной тормозной производительности нужно не только мощность. Вам нужен контроль. Многие тормозные системы минимизируют мертвый ход, но за счет модуляции. SwingLink решает эту проблему своим специальным кулачковым профилем. Когда колодки касаются ротора, мощность модулируется, избегая ощущения тормозов "включено/выключено". Это идеальный баланс мощности и точности. Закрытие порта времени: - Порт времени гидравлического тормоза - это соединение между резервуаром и цилиндром главного цилиндра. Когда рычаг сжимается, уплотнительное кольцо проходит через эту область и закрывает порт, что создает давление в системе. Новая система закрытия порта времени SRAM включает в себя прочные уплотнения и ультра-гладкую отделку цилиндра, обеспечивая надежную тормозную мощность и стабильность.