Система Sram Gx обеспечивает стабильную производительность каждый раз. Благодаря профилю зубьев Sram | X-Sync ™ система шатунов Gx разработана для полного контроля цепи. Толщина каждого зуба обработана на станке с ЧПУ для безупречной работы с внутренними и внешними | звеньями цепи. А с пятью доступными передними звездами вы можете персонализировать свой диапазон передач в соответствии со стилем вашей езды.Функции: Этот кривошип Gx является неотъемлемой частью системы трансмиссии Sram 1x ™. Кривошип Sram Gx обеспечивает стабильную производительность каждый раз Благодаря профилю зуба X-Sync ™ от Sram Система Gx Crankset разработана для полного управления цепью. - Персонализируйте свой диапазон передач с помощью пяти доступных звездочекХарактеристики: - Длина шатуна: 165 мм, 170 мм, 175 мм - Интерфейс шпинделя Bb: 24 мм, 30 мм, Gxp Совместимость с Bb: Bb30/Pf30-68/73 мм, Gxp 100 мм/Pf Gxp 121 мм, Gxp/Pf Gxp 68/73 мм - Скорости: 10/11 -Материал цепи: алюминий - Диаметр окружности болта (Bcd): 94 Bcd Линия цепи: 49,0 мм, 52,0 мм, 66,5 мм Размер звездочки: 30т, 32т, 36т, 38т - Вес (г): 745 Вес основан на: Gxp 175 мм Boost 32 тТехнологии: сб30: Помимо серьезной экономии веса, этот нижний кронштейн означает узкий Q-фактор, больший зазор в лодыжке, большую долговечность подшипника и более прочную конструкцию кривошипа. Способствовать росту: Boost - это стандартная спецификация колес и трансмиссии, которая открывает возможности для улучшенной геометрии рамы с более коротким Цепные перья, более широкие и жесткие шарниры подвески, более широкий выбор звездочек, а также больший зазор для больших шин и более широких и жестких колес. Gxp: Gxp's Gutter Seal Design снижает трение, долговечность и вес, улучшая как ощущение, так и производительность. Прессовая посадка 30: Это все лучшее от Bb30 и нижних кронштейнов Press-Fit в одном пакете Captivating9. Этот нижний кронштейн разработан Для шатунов с 30-мм шпинделем. Ключевое отличие Pressfit 30 заключается в том, как подшипники устанавливаются в раму. Подшипники Размещены в нейлоновых чашках, которые будут вдавлены в корпус каретки рамы. Pressfit 30 будет иметь встроенный Уплотнение, предварительно собранное в чашки, для дальнейшего продления срока службы подшипника. X-синхронизация: Передние звезды Sram X-Sync 1x обеспечивают высочайший уровень производительности и долговечности. Высокие квадратные зубья Sram Xsync Задействуйте цепь раньше, чем традиционные зубья треугольной формы. Острый и узкий профиль зуба, а также закругленный Края фаски, помогите справиться с отклоненной цепью. Чтобы обеспечить наилучшие характеристики в грязных условиях, передние звезды X-Sync были разработаны с углублениями для очистки от грязи внутренних звеньев цепи и роликов. Разработано в Германии, X- Кольца синхронизации являются неотъемлемой частью трансмиссии Sram 1x. Не принимайте подражание. Прессфит Gxp: Вариант внешнего нижнего кронштейна Gxp, прессовая посадка снижает вес до 40 граммов и упрощает установку, позволяя вам вдавливать чашки подшипников в раму, а не продевать их. Это не требует изменения длины и диаметра шпинделя кривошипа.